{"id":1122,"date":"2024-09-27T13:08:06","date_gmt":"2024-09-27T16:08:06","guid":{"rendered":"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/?p=1122"},"modified":"2024-11-13T12:55:36","modified_gmt":"2024-11-13T15:55:36","slug":"5-principais-defeitos-em-pecas-dobradas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/5-principais-defeitos-em-pecas-dobradas\/","title":{"rendered":"Quais os 5 principais defeitos em pe\u00e7as dobradas?"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"font-size:14px\">Data de publica\u00e7\u00e3o: 27\/09\/24<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:16px\">Durante o processo de dobramento, \u00e9 poss\u00edvel que ocorram alguns defeitos nas pe\u00e7as produzidas, sejam estes pelo uso de chapas com baixa qualidade, pela regulagem erradas das ferramentas, pela escolha errada do canal \u201cV\u201d de dobra para uma determinada espessura de chapa ou por decorr\u00eancia de efeitos intr\u00ednsecos ao processo de dobramento. Todos esses defeitos s\u00e3o poss\u00edveis de serem resolvidos, sendo estes melhor explicados a seguir.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><h2>Conte\u00fados do Artigo<\/h2><nav><ul><li class=\"\"><a href=\"#variacao-na-medida-da-aba\">Varia\u00e7\u00e3o na medida da aba<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#fissuras-no-raio-externo\">Fissuras no raio externo<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#sentido-de-dobramento\">Sentido de Dobramento<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#retorno-elastico\">Retorno el\u00e1stico<\/a><\/li><li class=\"\"><a href=\"#deformacoes-ao-longo-da-dobra\">Deforma\u00e7\u00f5es ao longo da dobra<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"variacao-na-medida-da-aba\" style=\"font-size:18px\"><strong>Varia\u00e7\u00e3o na medida da aba<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p style=\"font-size:16px\">Quando a pun\u00e7\u00e3o e a matriz s\u00e3o montadas na m\u00e1quina da forma errada, isso pode acarretar poss\u00edveis varia\u00e7\u00f5es na medida da aba ao longo do comprimento da pe\u00e7a. Esse defeito \u00e9 causado pelo desalinhamento entre o centro das ferramentas, Figura 1, causando esmagamento de uma das faces da aba dobrada, devido ao esmagamento da chapa entre a pun\u00e7\u00e3o e a matriz.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"686\" src=\"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Defeito-Dobra-Ferramentas-desalinhadas.jpg\" alt=\" pe\u00e7as dobradas - defeito de dobra em perfis met\u00e1licos quando o pun\u00e7\u00e3o e a matriz est\u00e3o desalinhados\" class=\"wp-image-1317\" style=\"width:292px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Defeito-Dobra-Ferramentas-desalinhadas.jpg 650w, https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Defeito-Dobra-Ferramentas-desalinhadas-284x300.jpg 284w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ferramentas desalinhadas<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p style=\"font-size:16px\">\u00c9 importante garantir que o centro da pun\u00e7\u00e3o e a matriz estejam alinhados durante todo o processo de dobramento, pois esse desalinhamento pode ocasionar danos permanentes, tanto nas ferramentas quanto no Avental Superior da m\u00e1quina.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"fissuras-no-raio-externo\" style=\"font-size:18px\"><strong>Fissuras no raio externo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\" style=\"font-size:16px\">As fissuras no raio externo, Figura 2, s\u00e3o causadas pelo rompimento do material devido a solicita\u00e7\u00f5es de tra\u00e7\u00e3o superiores ao limite de resist\u00eancia do material. As causas dessas fissuras podem ser devido \u00e0 escolha errada da medida do canal \u201cV\u2019 da matriz ou devido a dobra no sentido paralelo dos gr\u00e3os alongados do material.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"898\" height=\"482\" src=\"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fissuras-no-raio-externo-de-dobra.jpg\" alt=\"Perfil dobrado com fissuras da parte externa da dobra\" class=\"wp-image-1318\" style=\"width:465px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fissuras-no-raio-externo-de-dobra.jpg 898w, https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fissuras-no-raio-externo-de-dobra-300x161.jpg 300w, https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Fissuras-no-raio-externo-de-dobra-768x412.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 898px) 100vw, 898px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Figura 2 &#8211; Fissuras no raio externo de dobra<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p style=\"font-size:16px\">O raio interno, que est\u00e1 diretamente interligado com o raio externo, deve ser sempre igual ou maior que a espessura do material, assim evitando solicita\u00e7\u00f5es de tra\u00e7\u00e3o e compress\u00e3o superior aos limites de resist\u00eancia do material na regi\u00e3o da dobra &nbsp;(Miranda, et al., 2014). Para evitar fissuras \u00e9 importante seguir a rela\u00e7\u00e3o abaixo de abertura do canal V.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\" style=\"font-size:16px\">e &lt; 3 mm \u2192 Abertura V = 5 a 9 X e<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\" style=\"font-size:16px\">e \u2265 3 mm \u2192 Abertura V = 7 a 13 X e<\/p>\n\n\n\n<p><strong>e<\/strong> = Espessura da chapa<br><strong>V<\/strong> = Abertura da matriz<\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:16px\">Para maior informa\u00e7\u00f5es, leia o artigo sobre dobramento ao ar:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/conformacao-por-dobramento-ao-ar\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/conformacao-por-dobramento-ao-ar\/\">Conforma\u00e7\u00e3o por dobramento ao Ar<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"sentido-de-dobramento\" style=\"font-size:18px\"><strong>Sentido de Dobramento<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p style=\"font-size:16px\">O sentido de dobramento paralelo dos gr\u00e3os alongados do material est\u00e1 relacionado com a forma\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os alongados durante o processo de lamina\u00e7\u00e3o, para a produ\u00e7\u00e3o do material, e a posi\u00e7\u00e3o da chapa no momento da dobra. As chapas met\u00e1licas, utilizadas no processo de conforma\u00e7\u00e3o, normalmente, t\u00eam a sua espessura comercial obtida atrav\u00e9s do processo de lamina\u00e7\u00e3o a quente ou a frio. <\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:16px\">Durante a lamina\u00e7\u00e3o os gr\u00e3os s\u00e3o alongados no mesmo sentido dos rolos de lamina\u00e7\u00e3o, Figura 3, e ap\u00f3s finalizado esse processo, no caso das chapas laminadas a quente, podem passar pelo processo de recristaliza\u00e7\u00e3o dos gr\u00e3os por meio do recozimento, fazendo com que os gr\u00e3os mais alongados voltem ao formato pr\u00f3ximo ao anterior a lamina\u00e7\u00e3o. Por\u00e9m nas chapas laminadas a frio esse processo n\u00e3o \u00e9 realizado, fazendo com que se mantenham os gr\u00e3os alongados.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"691\" height=\"387\" src=\"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Processo-de-laminacao-do-aco.jpg\" alt=\"Sentido da Lamina\u00e7\u00e3o e forma\u00e7\u00e3o anisotr\u00f3pica da microestrutura do a\u00e7o\" class=\"wp-image-1319\" style=\"width:431px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Processo-de-laminacao-do-aco.jpg 691w, https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Processo-de-laminacao-do-aco-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 691px) 100vw, 691px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Figura 3 &#8211; Processo de lamina\u00e7\u00e3o do material<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p style=\"font-size:16px\">Devido a esta forma\u00e7\u00e3o dos gr\u00e3os alongados a microestrutura do a\u00e7o torna-se anisotr\u00f3pica, ou seja, possui resist\u00eancias diferentes a depender da orienta\u00e7\u00e3o dos gr\u00e3os. Por causa desta situa\u00e7\u00e3o a orienta\u00e7\u00e3o da chapa durante a dobra pode ser paralela ou perpendicular ao sentido de alongamento dos gr\u00e3os Figura 4. <\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:16px\">Quando a dobra \u00e9 feita de maneira paralela aos gr\u00e3os, a for\u00e7a necess\u00e1ria para realizar a dobra \u00e9 menor, por\u00e9m a chance de surgimento de fissuras na regi\u00e3o externa da dobra \u00e9 maior. J\u00e1 quando a dobra \u00e9 feita no sentido perpendicular aos gr\u00e3os, a for\u00e7a necess\u00e1ria para realizar a dobra \u00e9 maior, pois a chapa oferece mais resist\u00eancia a dobra devido a mudan\u00e7a de dire\u00e7\u00e3o dos gr\u00e3os, acarretando em uma chance menor de ocorrer fissuras na dobra (Schuler, 1998).<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"447\" src=\"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Sentido-de-dobramento-1024x447.jpg\" alt=\"Sentido de Dobramento durante dobras ao ar\" class=\"wp-image-1320\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Sentido-de-dobramento-1024x447.jpg 1024w, https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Sentido-de-dobramento-300x131.jpg 300w, https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Sentido-de-dobramento-768x335.jpg 768w, https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Sentido-de-dobramento-1536x670.jpg 1536w, https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Sentido-de-dobramento-2048x893.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Figura 4 &#8211; (a) sentido da dobra perpendicular aos gr\u00e3os, (b) sentido da dobra paralelo aos gr\u00e3os<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"retorno-elastico\" style=\"font-size:18px\"><strong>Retorno el\u00e1stico<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\" style=\"font-size:16px\">O retorno el\u00e1stico, tamb\u00e9m conhecido como springback, \u00e9 um fen\u00f4meno natural que ocorre no processo de conforma\u00e7\u00e3o a frio, sendo mais percept\u00edvel em materiais mais r\u00edgidos. Durante a conforma\u00e7\u00e3o do material, as for\u00e7as aplicadas criam regi\u00f5es de conforma\u00e7\u00e3o pl\u00e1stica e el\u00e1stica ao longo da pe\u00e7a. Ap\u00f3s a remo\u00e7\u00e3o da for\u00e7a, todas as regi\u00f5es com deforma\u00e7\u00e3o pl\u00e1stica permanecem conformadas, por\u00e9m as regi\u00f5es com deforma\u00e7\u00e3o el\u00e1stica tendem a se recuperar parcialmente, tentando retornar a sua forma original anterior a conforma\u00e7\u00e3o (Streppel, et al., 1993). <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\" style=\"font-size:16px\">Esse efeito ocorre devido a energia el\u00e1stica armazenada na regi\u00e3o da dobra, sendo mais vis\u00edveis em pe\u00e7as que utilizam o processo de dobra ao ar. Durante o processo de dobramento, ao cessar a for\u00e7a a respons\u00e1vel por realizar a dobra, retornando o Avental Superior, a chapa tende a abrir e aumentar a medida do \u00e2ngulo da dobra desejada, Figura 5. Para resolver essa situa\u00e7\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio realizar a dobra com um \u00e2ngulo levemente menor que ao desejado, para que ao remover a for\u00e7a de dobra, a chapa alivie as deforma\u00e7\u00f5es el\u00e1sticas fazendo com que o \u00e2ngulo aumente at\u00e9 o valor desejado.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Retorno-elastico-em-perfils-dobrados-1024x1024.jpg\" alt=\"Retorno el\u00e1stico durante o processo de dobramento ao ar de perfis met\u00e1licos \" class=\"wp-image-1321\" style=\"width:393px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Retorno-elastico-em-perfils-dobrados-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Retorno-elastico-em-perfils-dobrados-300x300.jpg 300w, https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Retorno-elastico-em-perfils-dobrados-150x150.jpg 150w, https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Retorno-elastico-em-perfils-dobrados-768x768.jpg 768w, https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Retorno-elastico-em-perfils-dobrados-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Retorno-elastico-em-perfils-dobrados-2048x2048.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a>Figura <\/a>5 &#8211; Efeito do retorno el\u00e1stico<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"deformacoes-ao-longo-da-dobra\" style=\"font-size:18px\"><strong>Deforma\u00e7\u00f5es ao longo da dobra<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p style=\"font-size:16px\">Em pe\u00e7as com comprimentos elevados podem ocorrer deforma\u00e7\u00f5es n\u00e3o desejadas ao longo de seu comprimento. Essas deforma\u00e7\u00f5es podem acontecer tanto no meio da pe\u00e7a quando nas pontas. Esse defeito ocorre devido \u00e0 pun\u00e7\u00e3o estar conformando menos a chapa na regi\u00e3o que apresenta esta deforma\u00e7\u00e3o, causando ondula\u00e7\u00f5es, no formato c\u00f4ncavo ou convexo, nas abas das pe\u00e7as dobradas, Figura 6.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"333\" src=\"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Defeito-da-dobra-5\u00b0-Eixo-Dobradeira-1024x333.jpg\" alt=\"Deforma\u00e7\u00f5es ao longo da dobra - Abertura do \u00e2ngulo no meio da pe\u00e7a \" class=\"wp-image-1322\" style=\"width:563px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Defeito-da-dobra-5\u00b0-Eixo-Dobradeira-1024x333.jpg 1024w, https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Defeito-da-dobra-5\u00b0-Eixo-Dobradeira-300x97.jpg 300w, https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Defeito-da-dobra-5\u00b0-Eixo-Dobradeira-768x250.jpg 768w, https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Defeito-da-dobra-5\u00b0-Eixo-Dobradeira.jpg 1382w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Figura 6 &#8211; Deforma\u00e7\u00f5es ao longo da dobra<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p style=\"font-size:16px\">Essas deforma\u00e7\u00f5es podem ser causadas devido a regulagem inadequada das cunhas de ajuste instaladas na m\u00e1quina ou devido ao desgaste natural das ferramentas com o passar do tempo. Para corrigir esse tipo de situa\u00e7\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio ajustar e regular as cunhas instaladas na Mesa Compensadora e nos Intermedi\u00e1rios, Figura 7.&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"888\" height=\"356\" src=\"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sistema-de-cunhas-para-ajuste-de-dobradeiras.jpg\" alt=\"Sistema de cunhas utilizadas em dobradeiras para corrigir defeitos na dobra\" class=\"wp-image-1323\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sistema-de-cunhas-para-ajuste-de-dobradeiras.jpg 888w, https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sistema-de-cunhas-para-ajuste-de-dobradeiras-300x120.jpg 300w, https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/sistema-de-cunhas-para-ajuste-de-dobradeiras-768x308.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 888px) 100vw, 888px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Figura 7 &#8211; Cunhas da mesa compensadora e intermedi\u00e1rios<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p style=\"font-size:16px\">A Braffemam possui um corpo t\u00e9cnico capaz de interpretar os poss\u00edveis defeitos durante a dobramento, e auxiliar em suas resolu\u00e7\u00f5es. Entre em contato para mais informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p style=\"margin-bottom:0\">Escritor: Pedro Kucarz<\/p>\n\n\n\n<p style=\"margin-bottom:0\">Mestre em Engenharia Mec\u00e2nica e de Materiais<\/p>\n\n\n\n<p>Departamento de Engenharia Aplicada<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"referencial-teorico\" style=\"font-size:16px\">Referencial Te\u00f3rico<\/h3>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p><a href=\"https:\/\/link.springer.com\/article\/10.1007\/BF02834383\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/link.springer.com\/article\/10.1007\/BF02834383\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lange Kurt Handbook of Metal Forming [Livro]. &#8211; Dearborn : SME, 1985.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/congress.cimne.com\/iacm-eccomas2014\/admin\/files\/fileabstract\/a2315.pdf\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/congress.cimne.com\/iacm-eccomas2014\/admin\/files\/fileabstract\/a2315.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Miranda Sara [et al.] The use of finite element analysis on bending radius and springback predition on CNC press brakes programing [Confer\u00eancia]. &#8211; 2014.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/link.springer.com\/book\/10.1007\/978-3-642-58857-0\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/link.springer.com\/book\/10.1007\/978-3-642-58857-0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Schuler Metal Forming Handbook [Livro]. &#8211; G\u00f6ppingen : Springer-Verlag Berlin Heidelberg, 1998. &#8211; Vol. 1\u00b0.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/abs\/pii\/0924013693900388\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/abs\/pii\/0924013693900388\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Streppel A H [et al.] Suitability of sheet bending modelling techniques in CAPP applications [Artigo] \/\/ Journal of Materials Processing Technology. &#8211; 1993. &#8211; pp. 339-356.<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante o processo de dobramento, \u00e9 poss\u00edvel que ocorram alguns defeitos nas pe\u00e7as produzidas, sejam estes pelo uso de chapas com baixa qualidade, pela regulagem erradas das ferramentas, pela escolha errada do canal \u201cV\u201d de dobra para uma determinada espessura de ch<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1149,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[34],"tags":[41],"class_list":["post-1122","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dobradeiras","tag-dobras_ar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1122"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1122\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1400,"href":"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1122\/revisions\/1400"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/braffemam.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}